TAKA@P.P.R.S BIKE!!!

大阪から東京までのロードバイク運搬のために新幹線を利用した。
そこで気付いたことをメモ。

輪行袋

モンベル(MontBell) コンパクト リンコウバッグ クイックキャリー 1130224 ブルーブラック 1130224 BLBK

モンベル

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を勘違いで購入。
本当は後輪もちゃんと外すタイプを買いたかった。

モンベル(MontBell) コンパクト リンコウバッグ 1130203 ブルーブラック 1130203 BLBK

モンベル
おすすめ度:

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自分は使用したことないけれど、これも評価高い。

オーストリッチ ロード220輪行袋

オーストリッチ
おすすめ度:

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在来線編
まず、混まない時間ってのを把握する。
時間の都合で最終電車に乗ることとなってしまい、迷惑になってしまった。

同時に時間に余裕も。
一番最初に乗り込むようにしないとキープできないので。
無理そうなら次の電車を待つ。

先頭車両の一番前、最後尾車輌の一番後ろをキープ。
運転士さんの真後ろの場所。
ここを意地でもキープする。
ドア付近でも縦にすれば載せることはできるけど、迷惑になるかも。

新幹線編
今回はN700系に乗車。
各新幹線で違うかも？

各車両の一番後の3列席をキープ。
座席の後ろに荷物を置くスペースがあるのでそこを利用する。
みどりの窓口等でその旨を伝え、一番後ろの席を確保。
一番最初に乗り込むようにして、なにがなんでもキープ。

感想
正直、電車で運ぶのは大変。
自転車屋さんの梱包・運搬サービスを利用するのもひとつの手です。

品川駅到着後、山手線に乗車するのは怖かったので、品川駅で組み立てて乗って帰りました。
乗り物なんだから乗って移動するのが一番です。

ずっと放置してしまっていたので、更新。
更新できなかったのはしょうがなかった。
忘れもしない2009.11.15。
フットサル中にまさかの左膝後十字靭帯損傷。
しばらく自転車に乗れず。
自転車関連の情報を見てしまうと乗りたくなるので、しばらく遠ざけてた。

そして、2009.12.01。
東京転勤。
一緒にロード持ってきたかったけど、しばらくは大阪に置いておくことにした。

そして、生活も安定し傷も癒えた今、愛車を向かいに行く。

以降はちょいちょい更新するつもり。

MINOURA(ミノウラ) BIKE TOWER バイクタワー 5

ミノウラ /

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や

GPSロガー　WBT-202

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や

ワンデーアキュビューモイスト、1日タイプ、BC 9.0 パワー：-4.00

ジョンソン＆ジョンソン

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を用意したりしてるので、またいずれレビューを書く。

14.51km。
距離的にはそんなにだけど、ずっとガチ漕ぎで走ってたため、かなりしんどかった。
これも『茄子』を見た影響か笑

本日は2回走行。
１回目はひとりでポタリング気分で、17.29km。
2回目は友だちとガチで走って、16.6km。
合計33.89km。

もっともっと走りたいけど、時間の都合上難しい。

そろそろSPDに移行しようかな、と思う今日この頃、困難な壁が。
大抵のサイクルシューズがダサい！！！

このことは、

自転車会議

でも語られている。

だけど、最近はデザインが良いモノも出始めてる。
個人的にお勧め、欲しいと思っているものは以下のモノ。

[COMMUTER｜MEN-TRAILHEAD｜KEEN]

送料無料 KEEN(キーン) SPD付き Mens Commuter Black/KEENYellow K001264BKYE

[VITTORIA SPD SOLE]

他の比べれば断然かっこいい。
お勧めです。

53.81kmを走破。

諸々の事情があり午前は大阪城へ。
普通に走って、50分程。
案外近いもんだ。

その後、友人となにわ自転車道で待ち合わせて、伊丹空港へ。
伊丹空港行ったのはノリだったけど、久し振りに空港行ってテンション上がる。

その後、中国自動車の横を通りつつ、吹田へ。

自宅付近で雨が降ってきたため、かなりのスピードで帰宅。

けっこう疲れていたのであのダッシュはきつかったｗ

本日は20.31km。
これぐらいが疲労的にも良いかな。

そして、相変わらず自転車専用道路を走るランナーにイラッとする。

6.45kmの走行。
事前に2kmランニングしてたこともあるし、今日は少なめ。
ただ、負荷が掛かるような道を選んで走行したので、良い運動にはなった。

汗かいてたこともあるけど、寒い。
漕いでたら感じなくなってくるけど、やっぱり寒い。
そろそろ冬場に乗る格好を考えないと。

トレックストアにメンテナンスに行くつもりだけだったけど、ノリで鉄人28号も見に行ってきた。
総計105kmの走行。
自分史上最長。
ロード買ったばっかのやつと行ったけど、どうにか無事でした。
しかも、二人とも完全なる私服。
レーパンなくても大丈夫。

ルート。
まずは、吹田市内からなにわ自転車道を目指す。
なにわ自転車道に乗り、大阪市内の終わりまで走る。
あとは、2号線沿いに尼崎市・西宮市方面に駆け抜けるのみ。
距離はあるけど、シンプルなルートなので迷わない。

なにわ自転車道。

海にて休憩中。

トレックストア。
初期メンテナンスをしてもらった。
ちょっとブレーキが伸びていたぐらいで異常なし。
ついでに長距離輸送する場合、どうすればいいか聞いてきた。
どうやら5000円ほどで梱包・配送してくれるサービスがあるらしい。
それを利用しようと思う。

ともだちにヘルメット買わした。
自分が買わされたときとほぼ同じノリで約30,000円程の。
やっぱり気に入ったモノは買わないとね！

コンタクト化計画。
店員さんに相談した結果、コンタクトにすることにした。
で、スポーツアイウェアを買う。
イエローレンズとも簡単に交換できるやつを買うつもり。

鉄人28号。
人多かった。
感想は、「こんなもんか、ちょっとがっかり？」

夜のなにわ自転車道。
照明がまったくないので、めちゃくちゃ怖い。
全然見えない。
しかも、ちょこちょことランナーがいる。
お願いだからライトを持ってくれ、せめて反射板をつけておいてほしい。
今度から自分が走るときは絶対にライトを持とうと決心した。

トモダチが某ショップにてロードバイクを購入した。
トレックのサービスが普通だと思ってたけど、普通のショップってあんなもんなのかな。

ギアの変え方は教えないし、タイヤの外し方も教えない。
アフターサービスも2回目以降のメンテナンスは有料。

正直、買うショップ誤ったかなと思ってる。